阿壩單梁龍門起重機-衛(wèi)旭重工-單梁龍門起重機廠家報價：

產(chǎn)品介紹：

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LDA型“國標(biāo)單梁起重機”，是在“LD”的基礎(chǔ)上進行改進設(shè)計的，較“LD型”具有結(jié)構(gòu)合理，整機剛性強的特點。整機與CD1型、MD1型電動葫蘆配套使用，是一種輕小型的起重機械。其起重量為1T~10T。跨度為7.5~22.5m，工作級別為A3-A5，工作環(huán)境溫度為-25℃~40℃

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LDA型國標(biāo)單梁起重機由鋼板與工字鋼組焊成的主梁，端梁，電動葫蘆及運行機構(gòu)組成；電動葫蘆沿主梁工字鋼下翼緣運行，完成物品的調(diào)運工作，具有結(jié)構(gòu)輕巧，安裝維護方便等特點，廣泛應(yīng)用于工廠，倉庫，料場等不同場合調(diào)運貨物，禁止在，，腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用；

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跨度為7.5~22.5米（可根據(jù)用戶要求進行非標(biāo)設(shè)計），工作級別為A3，A4，A5，工作環(huán)境溫度為—25度`~40度；

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操作方式設(shè)有地面手柄，無線遙控和司機室三種遙控操作形式。駕駛室有開式，閉式兩種；

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運行電機可根據(jù)用戶要求選用軟啟動電機和變頻調(diào)速，起重機啟動平穩(wěn)，運行安全可靠。

且高度整合，滿足特定要求，性價比高

工作前

(1)帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前，應(yīng)對吊鈞、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予排除。(2)地面操縱的單梁橋式起重機，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點檢卡的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。(3)操作者必須在確認(rèn)軌道上無人時，才可以閉合主電源;當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應(yīng)由原有關(guān)人員除掉后方可閉合主電源。(4)潤滑部位按規(guī)定加注潤滑油二、工作中(1)每班次起吊重物時(或負(fù)荷達到重量時)，應(yīng)在吊離地面高度0。5米后。重新將重物放下，檢查制動性能，確認(rèn)可靠后，再進行正常作業(yè)。(2)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:1.揮信號不明或亂指揮不吊。2.過額定起重量不吊。3.具使用不合理或物件捆掛不牢不吊。4.物上有人或有其它浮放物品不吊。5.閘或其它制動安全裝置失靈不吊。6.車吊掛重物直接進行加工時不吊。7.拉斜掛不吊。8.有性物件不吊。9.在地下物件不撥吊。10.棱角塊口物件、未墊好不吊。(3)如發(fā)現(xiàn)常，立即停機，檢查其原因并予于排除。三、工作后(1)將吊鉤升至一定高度，大車?？吭谖恢?，開關(guān)手柄置于‘‘零’’位;拉下刀閘，切斷主電源。(2)進行日常維護保養(yǎng)。

單梁起重機小車的轉(zhuǎn)動方式根據(jù)減速機的安裝位置不同分為兩種，一種是安裝在小車主動輪中間，讓小車減速機輸出軸及兩側(cè)轉(zhuǎn)動軸所承受的扭矩比較均勻；另一種是減速機安裝在小車主動輪的一側(cè)，該種轉(zhuǎn)動方式安裝、維修、保養(yǎng)等較為方便，但是會出現(xiàn)小車車體扭擺不平穩(wěn)的情況。

集裝箱龍門起重機用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱軌道龍門吊運到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)?？啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。

起重機發(fā)生松動時，新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

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